Product Description
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DBPOWER 12000mAh モバイルジャンプスターター
カーエンジンスターターとして非常用として車に常備するだけでなく、モバイル機器の充電やLEDライトとして活躍できます。
安全なデザイン
専門保護回路を採用し、短絡/過電流/逆電流/低電圧/過電圧を有効に防止します。
絶対安全な製品で、君だけのために設計したものだろう！
パッケージ内容：
1*本体
1*インテリジェントワニ口クリップ
1*カーチャージャー
1*電源アダプタ
1*andriod対応のUSBケーブル
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操作もとても簡単です。
◆本製品のジャンプスターター機能は車載用 12Vの専用です。それ以外には使用できません。 5000ccまでのガソリン車対応です。
◆熱い状態の本体は充電せず、十分冷却してから充電するようにしてください。
◆充電が終了したら必ず本体を充電器から外してください。決してそのまま放置しないでください。
◆ジャンプスターター機能使用時はバッテリーの＋、－に正しく接続してください。
◆本体ケースを開けて改造しないでください。
◆本製品は防水仕様ではありません。湿気の多い所や水のかかる所では絶対に使用/保存しなでください。
◆小さなお子様の手に届くところで保管、使用しないでください。
◆長時間で使用しない時、3か月に製品を一度充電することをおすすめします。
◆落としたり強い衝撃を与えないでください。
◆電池が膨張、臭い発散などの異常があれば、すぐに製品の使用をお止めください。
◆本製品はショート保護と逆接続保護機能がありますが、頻繁にショートを繰り返す環境であれば、製品の寿命に影響を及ぼすおそれがあります。
◆取扱説明書をよくお読みの上でご使用ください。
◆保証期間：一年間
DBPOWERプランドはアマゾン米国と欧州のトップ3の販売者として、長年のアマゾン販売経験で、日本の購入者に向かって良い製品、万全の検品と充実したアフターサービスをご提供いたします。ホームページ：www.dbpower.jp
匿名 – :
you-ki – :
モバイルバッテリー的に使えるカージャンプスターターです。いつもは付属のシガーソケット型の給電器経由でバッテリーに充電をしつつ備えれます。（通常のNEMA 5-15のACアダプタも合わせて付属してます）シガーソケットからスマホ等に充電する際にこちらのモバイルバッテリー経由とすることで、給油時やコンビニに寄った際などに一度エンジンを落とす際でも充電が途切れることなく充電ができ便利です。ちなみに、LEDライトがついており車載用のライトとしても使えます。モバイルバッテリーにLEDライトがついているものが多数ありますが、大体の製品がスマホのライト程度の光量だと思います。しかし、本製品についてあるライトはスマホよりか明るくて心強いです。専用のケースが付いてきますのでクランプ部分の格納も安心です。ケースについてはナイロン製のケースなのでプラスティック部分が多い車の中でも擦り傷などにならなくてよいと思います。ケースそのものも非常にコンパクトで邪魔になりません。あとはみなさんが仰っているように日本語の説明書がついていたらなぁ・・・というところです。滅多に使わないものなので写真付きのバッテリー接続方法などがあれば120点ですが中々難しいですね。
you-ki – :
モバイルバッテリー的に使えるカージャンプスターターです。いつもは付属のシガーソケット型の給電器経由でバッテリーに充電をしつつ備えれます。（通常のNEMA 5-15のACアダプタも合わせて付属してます）シガーソケットからスマホ等に充電する際にこちらのモバイルバッテリー経由とすることで、給油時やコンビニに寄った際などに一度エンジンを落とす際でも充電が途切れることなく充電ができ便利です。ちなみに、LEDライトがついており車載用のライトとしても使えます。モバイルバッテリーにLEDライトがついているものが多数ありますが、大体の製品がスマホのライト程度の光量だと思います。しかし、本製品についてあるライトはスマホよりか明るくて心強いです。専用のケースが付いてきますのでクランプ部分の格納も安心です。ケースについてはナイロン製のケースなのでプラスティック部分が多い車の中でも擦り傷などにならなくてよいと思います。ケースそのものも非常にコンパクトで邪魔になりません。あとはみなさんが仰っているように日本語の説明書がついていたらなぁ・・・というところです。滅多に使わないものなので写真付きのバッテリー接続方法などがあれば120点ですが中々難しいですね。
john-ortenia – :
モニター参加者です。ジャンプスターターメインの機能ですが、問題無く使えます。使い方は、今まで他社製品を使った事がある人なら問題ないと思います。僕の手元に来た物は充電されていなかったので故障かな？とおもいましたが、充電したら動きました。後述しますが、充電は結構時間がかかりますので、普段からシガーソケットに入れておくのがいいです。細かい操作、接続方法は、あれこれ試行錯誤するよりもここのレビューを見た方が早いです。笑一度やれば覚える事が出来ます。充電バッテリースマホは問題無く出来ます。また、ノートパソコンの接続（ケーブル名不明）が出来るのはものすごく便利。出先や空港内でも安心です。V数に注意しなければいけないが、だいたいの商品は変圧対応しているので問題無し。LEDライトオマケ程度かと思っていたが、めっちゃ明るくてビックリしました。少し赤みがかった光で、暗闇で活躍するでしょう。ばってりーが上がった時に、くらいと何も見えませんからね。スマホよりも明るいので安心です。価格実店舗の半額くらいでしょうか？ただし、使用回数や充電方法に違いがあるので一概には言えません。買いに行く時間、選ぶ迷う時間を節約するといういみでは、ネットで買うほうが僕は好きです。アウトドアシーンでは電源の無い所で音がくを流したり携帯を充電したりという場面がありますので、一つ車に入れておくととっても便利でしょうね。スターターとしてはもちろん、多岐にわたる使用が出来る商品です。
john-ortenia – :
モニター参加者です。ジャンプスターターメインの機能ですが、問題無く使えます。使い方は、今まで他社製品を使った事がある人なら問題ないと思います。僕の手元に来た物は充電されていなかったので故障かな？とおもいましたが、充電したら動きました。後述しますが、充電は結構時間がかかりますので、普段からシガーソケットに入れておくのがいいです。細かい操作、接続方法は、あれこれ試行錯誤するよりもここのレビューを見た方が早いです。笑一度やれば覚える事が出来ます。充電バッテリースマホは問題無く出来ます。また、ノートパソコンの接続（ケーブル名不明）が出来るのはものすごく便利。出先や空港内でも安心です。V数に注意しなければいけないが、だいたいの商品は変圧対応しているので問題無し。LEDライトオマケ程度かと思っていたが、めっちゃ明るくてビックリしました。少し赤みがかった光で、暗闇で活躍するでしょう。ばってりーが上がった時に、くらいと何も見えませんからね。スマホよりも明るいので安心です。価格実店舗の半額くらいでしょうか？ただし、使用回数や充電方法に違いがあるので一概には言えません。買いに行く時間、選ぶ迷う時間を節約するといういみでは、ネットで買うほうが僕は好きです。アウトドアシーンでは電源の無い所で音がくを流したり携帯を充電したりという場面がありますので、一つ車に入れておくととっても便利でしょうね。スターターとしてはもちろん、多岐にわたる使用が出来る商品です。
ポップマート – :
付属品も同梱の専用ケースは横25㎝×縦14㎝×高さ11cm（実測）と非常にコンパクト。ケースは中のものを守るに十分な硬さも持っているがナイロン製で角も丸く作ってあるので上記の寸法より角5㎜くらいづつ狭い場所にも押し込むこともできる。ジャンプスターターキットなんてトランクに入れておくしかないだろうと思いきや、助手席のボックスにも収まる小ささで驚いた。これなら困ったときにすぐ取り出せる場所に置けるので便利。使用者の利便性を考慮したコンパクト設計で好感が持てる。多機能だし12000mAhと容量も多くこれから何かとお世話になりそう。保証書もちゃんとついてるし安心な一品。
Amazon カスタマー – :
友人に見せると「こんなものでエンジンかかるの？」と必ずというほど返事が返ってくるのですが，この商品のレベルはそんなものじゃないです。私は軽自動車に乗っているのですが，試しにバッテリーを外してエンジンをかけたり切ったりを１０回やってみましたが，充電状態を示す４つのランプは全てついたままでした。何回かかるかやってみようと思ったけど，この段階で中止しました。（100回くらいいけそうだったので） そこで，ちょっと計算。単位を置き換えると１２０００mAh＝12Ahです。12Aの電流を１時間流すことができるという数値です。じゃあ車のセルモーターはというと常時は100Aくらいですから，動かしはじめは電流が多く流れますので，２倍の200Aとして考えてみます。12÷200＝6/100 １００分の６時間＝約3分半 実際の性能と充電量を考えて，半分の力と考えても1分以上は回すことができる計算になります。これだけ回せれば十分でしょうね。
Amazon カスタマー – :
友人に見せると「こんなものでエンジンかかるの？」と必ずというほど返事が返ってくるのですが，この商品のレベルはそんなものじゃないです。私は軽自動車に乗っているのですが，試しにバッテリーを外してエンジンをかけたり切ったりを１０回やってみましたが，充電状態を示す４つのランプは全てついたままでした。何回かかるかやってみようと思ったけど，この段階で中止しました。（100回くらいいけそうだったので） そこで，ちょっと計算。単位を置き換えると１２０００mAh＝12Ahです。12Aの電流を１時間流すことができるという数値です。じゃあ車のセルモーターはというと常時は100Aくらいですから，動かしはじめは電流が多く流れますので，２倍の200Aとして考えてみます。12÷200＝6/100 １００分の６時間＝約3分半 実際の性能と充電量を考えて，半分の力と考えても1分以上は回すことができる計算になります。これだけ回せれば十分でしょうね。
ぽっぽー – :
本商品には3種の「サイズ」がありますが（末尾-10と-20と-30）、違いを解読するのが面倒ですね。で、商品名には「12/16/19V出力」「ノートパソコンなど緊急充電」とあるのに、「-10」のものにはこの出力がなく、従って多くのノートパソコンを充電することができません。12Vバッテリー車のジャンプスタート用端子はありますが、DC電源機器用の出力ポートがないということです。商品説明中にわかりにくく書いてはありますが、商品名に嘘があるのは販売店の良識を疑います。よって評価を低くしました。ジャンプスタート端子以外には一般的なUSBポートが２つのみ（MicroUSBへの変換ケーブルが1本付属）という状況です。日本語の説明書がない件ですが、付属の説明書（英独仏伊西）がそもそも出来がよくありません。もっとも、コツがあるとすれば「長押しでLED点灯」くらいでしょう。また、説明書中に赤・青の警告灯の記述がありますが、サイズ「-10」には（色々試しましたが）装備されていないようです。ということで販売側に問題が散見されますが、ジャンプスタートとUSB給電と機能を絞ったぶん本体はシンプルでデザインもスマート、145×30×80mm、393g 、とコンパクトです。ただ付属品一式が入る専用ケースの厚みが110mmあるので、普段はトランク収納でしょう。スライドスイッチをオンにして押しボタンを押すと充電レベルが表示されます。配送直後で満充電（青LED４灯）、ジャンプスタートもすんなり成功。本体自体は満足行くものだと思います。（2015.12.01追記）レビュー掲載後、商品ページに多少の改善がありましたが、現時点では冒頭の「12/16/19V出力」「ノートパソコンなど緊急充電」はそのままです。「–10」」を注文する際にはじゅうぶん注意してください。
ぽっぽー – :
本商品には3種の「サイズ」がありますが（末尾-10と-20と-30）、違いを解読するのが面倒ですね。で、商品名には「12/16/19V出力」「ノートパソコンなど緊急充電」とあるのに、「-10」のものにはこの出力がなく、従って多くのノートパソコンを充電することができません。12Vバッテリー車のジャンプスタート用端子はありますが、DC電源機器用の出力ポートがないということです。商品説明中にわかりにくく書いてはありますが、商品名に嘘があるのは販売店の良識を疑います。よって評価を低くしました。ジャンプスタート端子以外には一般的なUSBポートが２つのみ（MicroUSBへの変換ケーブルが1本付属）という状況です。日本語の説明書がない件ですが、付属の説明書（英独仏伊西）がそもそも出来がよくありません。もっとも、コツがあるとすれば「長押しでLED点灯」くらいでしょう。また、説明書中に赤・青の警告灯の記述がありますが、サイズ「-10」には（色々試しましたが）装備されていないようです。ということで販売側に問題が散見されますが、ジャンプスタートとUSB給電と機能を絞ったぶん本体はシンプルでデザインもスマート、145×30×80mm、393g 、とコンパクトです。ただ付属品一式が入る専用ケースの厚みが110mmあるので、普段はトランク収納でしょう。スライドスイッチをオンにして押しボタンを押すと充電レベルが表示されます。配送直後で満充電（青LED４灯）、ジャンプスタートもすんなり成功。本体自体は満足行くものだと思います。（2015.12.01追記）レビュー掲載後、商品ページに多少の改善がありましたが、現時点では冒頭の「12/16/19V出力」「ノートパソコンなど緊急充電」はそのままです。「–10」」を注文する際にはじゅうぶん注意してください。
Amazon カスタマー – :
エンジン再始動しませんでした。パワーないのでバイクでさえ始動せず
Amazon カスタマー – :
エンジン再始動しませんでした。パワーないのでバイクでさえ始動せず
jun – :
https://youtu.be/mes3qqsudpo完全にバッテリーが死んでいる2000ccの車のエンジンを楽々始動出来ました。その後充電せずに2週間ほど経ってから再チャレンジしても、問題なく始動出来ました！
サクレロ – :
日本語マニュアル無いのが残念だけど使えます。もう三回使いました(笑)自分のボロ車には、赤クリップを車バッテリーの赤に付け、黒クリップも車バッテリーの黒に直で付け、最後にコードをスターターに差してエンジンをかけてます(本来なら黒クリップは車本体の金属部に留めるらしいのですが、電流が届かなかったみたいなので)。コードは熱くならないし、順番さえ守れば誰でも使えそうです。
サクレロ – :
日本語マニュアル無いのが残念だけど使えます。もう三回使いました(笑)自分のボロ車には、赤クリップを車バッテリーの赤に付け、黒クリップも車バッテリーの黒に直で付け、最後にコードをスターターに差してエンジンをかけてます(本来なら黒クリップは車本体の金属部に留めるらしいのですが、電流が届かなかったみたいなので)。コードは熱くならないし、順番さえ守れば誰でも使えそうです。
イデア – :
250ｃｃのバイク（キャブ車）に乗っていますが、やっぱり冬場はバッテリー上りが不安になります。バッテリーが上がった時に試しましたが、エンジンが一発でかかってくれました。また、その後バッテリーを外してこの商品だけで接続し、チョークを引かずにセルを回しましたが、やはり一発でエンジンがかかりました。唯一気になった点は、ジャンプスターターのコードを本体に差し込もうとしたところ、非常に固かった点です。もう少し簡単にカチッとはめたり取り外したりできれば文句ありません。それはさておき、この商品のおかげで、冬場のバイクにも安心して乗ることができるようになりました。
イデア – :
250ｃｃのバイク（キャブ車）に乗っていますが、やっぱり冬場はバッテリー上りが不安になります。バッテリーが上がった時に試しましたが、エンジンが一発でかかってくれました。また、その後バッテリーを外してこの商品だけで接続し、チョークを引かずにセルを回しましたが、やはり一発でエンジンがかかりました。唯一気になった点は、ジャンプスターターのコードを本体に差し込もうとしたところ、非常に固かった点です。もう少し簡単にカチッとはめたり取り外したりできれば文句ありません。それはさておき、この商品のおかげで、冬場のバイクにも安心して乗ることができるようになりました。
まるお＠ – :
説明では、ディーゼル3.0Lまで始動できる様なことが書いてあるのですが、完全放電したCX-5 XD 2.2Lディーゼルは始動できませんでした。(ギリギリの状態だった為、1回しか試していませんが)最終的に、この12000mAh-10と、同じDBPOWER製のDJS40を２つ繋げて何とか始動させることができました。今回バッテリーが上がった事で、ジャンプスターターを3つ買いましたが、DBPOWERの物は品質が高いと感じました。ディーゼルで使用される方は、出力の大きな物を選択されると安心かと思います。
まるお＠ – :
説明では、ディーゼル3.0Lまで始動できる様なことが書いてあるのですが、完全放電したCX-5 XD 2.2Lディーゼルは始動できませんでした。(ギリギリの状態だった為、1回しか試していませんが)最終的に、この12000mAh-10と、同じDBPOWER製のDJS40を２つ繋げて何とか始動させることができました。今回バッテリーが上がった事で、ジャンプスターターを3つ買いましたが、DBPOWERの物は品質が高いと感じました。ディーゼルで使用される方は、出力の大きな物を選択されると安心かと思います。
ぴれ�d – :
モバイルバッテリーとして８インチタブレットを充電してみました。急速充電ではなかったですが問題なく充電できました。次に軽自動車でしたがバッテリーのマイナスターミナルからケーブルを外してジャンプスタートテストしてみました。通常のバッテリーと変わらない勢いでセルスターターが回り、あっけなくテスト成功しました。ワニグチクリップのコネクターがしっかり挿さってるかややわかりにくいのと、充電レベルゲージがやや暗く明るい所では見にくいのを除けば価格も安く、充分な機能だと思います。
らじお – :
モバイルバッテリーとして８インチタブレットを充電してみました。急速充電ではなかったですが問題なく充電できました。次に軽自動車でしたがバッテリーのマイナスターミナルからケーブルを外してジャンプスタートテストしてみました。通常のバッテリーと変わらない勢いでセルスターターが回り、あっけなくテスト成功しました。ワニグチクリップのコネクターがしっかり挿さってるかややわかりにくいのと、充電レベルゲージがやや暗く明るい所では見にくいのを除けば価格も安く、充分な機能だと思います。☆追記☆充電レベルゲージが暗いと書きましたが昼間野外でレベルゲージが見えるレベルでは無く判別不可能確認するためにパワーボタンを少し強めに押したら強度不足で奥に入り込んでしまい、それ以降パワーボタン死亡…レベルゲージが見えにくいからと言ってパワーボタンを強く押すのはNGですのでお気を付けください。メーカーには代替え品をすぐ送って頂けましたが、メーカーにはレベルゲージの照度アップとパワーボタンの強度アップをお願いしたいです。
Amazon カスタマー – :
マジェスティで使用し、勢いよくセルが回りました。最初は、ジャンプスターター接続後もスターターリレーがカチンカチン動く音がしてセルモーターまわらず。やはりダメなのかなと心配しましたが、バイクのスターターリレーの劣化が判り、急遽リレーを発注して交換。その後ジャンプスターターを接続し、車両のバッテリーを接続しない状態でも、勢い良くスターターが回り無事エンジンも掛かりました。メーカーサポートは、メールで問合せると次の日位には返信が来ます。PDF写真と「接続は間違っていませんか」程度ですが(^^)商品に添付されている説明書に、「ケーブルに緑のランプが点く」とありますがサポートに問合せした所この商品そのようなランプは無いことが判明しました。
Amazon カスタマー – :
マジェスティで使用し、勢いよくセルが回りました。最初は、ジャンプスターター接続後もスターターリレーがカチンカチン動く音がしてセルモーターまわらず。やはりダメなのかなと心配しましたが、バイクのスターターリレーの劣化が判り、急遽リレーを発注して交換。その後ジャンプスターターを接続し、車両のバッテリーを接続しない状態でも、勢い良くスターターが回り無事エンジンも掛かりました。メーカーサポートは、メールで問合せると次の日位には返信が来ます。PDF写真と「接続は間違っていませんか」程度ですが(^^)商品に添付されている説明書に、「ケーブルに緑のランプが点く」とありますがサポートに問合せした所この商品そのようなランプは無いことが判明しました。
Amazon カスタマー – :
以前に安価なモバイルバッテリー20000mAを買って期待外れの性能にガッカリした経験からDBPOWER ジャンプスターター 12000mAhの性能説明やレビューも半信半疑で購入してみた。商品が到着されて試してみたくなりバッテリーのマイナス端子を外した2500cc 6気筒に接続しセルを 最初はゆっくりとしたクランキングでもなんとか始動し3,4回目で次第にセルは軽やかに。本来が温まると出力が上がるのか？ 7,8回の始動で本体の残量75%になった。ケーブルがかなり熱を帯びたが実際はこんな過酷な使い方はしないのでテストは合格。 この価格でこの性能なら購入して正解。